【みんなのポイント資産】43億7174万6956円相当 (本日の増減 +1万8732円) [21:00現在]
■[寄贈]【共通】大阪-東京の搭乗はJAL・ANAどっちがお得?(前編) - 寄稿記事
※ポイントカード・マイレージ・クレジットカード・電子マネーに関するニュースは
「ポイ探ニュース」をご覧ください。
※新規キャンペーン等ございましたら「お問い合わせ」からご連絡ください。
※ポイ探に記事を提供してくださっているブログは「記事提供ブログ」をご覧ください。
※コラム・記事のランキングは、「コラムランキング」をご覧下さい。
●[寄贈]【共通】大阪-東京の搭乗はJAL・ANAどっちがお得?(前編)
2008年10月30日
陸でマイレージを貯めていますが、海外旅行にあまり興味がなく、貯まったマイルは国内線でどう使おうか。。。といつも考えています。
ところが、マイルを使った特典航空券は希望の便が満席で予約できないこともあり、そのときは「国内線のディスカウント運賃で予約+マイルをクーポンに交換して支払に充当」という方法になってしまいます。
ディスカウント運賃といっても、ほとんどの場合で特典航空券より割高です。ただ、空席が多いので希望の便を予約しやすく、搭乗後にフライトマイルなども加算されます。
JALとANAの両方のマイルを貯めていると、特典航空券は単純に必要マイルを比べればどっちが得なのかすぐにわかりますが、ディスカウント運賃で予約するとJALとANAで微妙に違いがありますので、比較するのが少し難しくなってきます。
"【共通】大阪-東京の搭乗はJAL・ANAどっちがお得?(前編)" の続きを読む »
ところが、マイルを使った特典航空券は希望の便が満席で予約できないこともあり、そのときは「国内線のディスカウント運賃で予約+マイルをクーポンに交換して支払に充当」という方法になってしまいます。
ディスカウント運賃といっても、ほとんどの場合で特典航空券より割高です。ただ、空席が多いので希望の便を予約しやすく、搭乗後にフライトマイルなども加算されます。
JALとANAの両方のマイルを貯めていると、特典航空券は単純に必要マイルを比べればどっちが得なのかすぐにわかりますが、ディスカウント運賃で予約するとJALとANAで微妙に違いがありますので、比較するのが少し難しくなってきます。
"【共通】大阪-東京の搭乗はJAL・ANAどっちがお得?(前編)" の続きを読む »
(記事提供者:ぷちマイラーのマイル日記)
●関連記事
2008/10/30 08:15:35 | 寄稿記事