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■[寄贈]ANAは、現在発注しているボーイング社の787-8型機55機のうち、15機について、787-9へのモデルに変更へ! - 寄稿記事
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●[寄贈]ANAは、現在発注しているボーイング社の787-8型機55機のうち、15機について、787-9へのモデルに変更へ!
2010年10月03日
全日空(ANA)は、ボーイングに発注している787-8型機55機のうち、15機については787-9にモデルを変更すると発表しました。
787-9型機は、787-8型機の胴体を延長したモデルで、全長が約6m長いそうです。
国内線仕様の場合、787-8型機だと300席程度ですが、787-9型機は約400席程度が見込めるため、機材計画の柔軟性が向上するそうです。
燃費は787-8型機同様、クラス最高レベルで、運航コストの低減と環境性能の向上も図れるとのことです。
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787-9型機は、787-8型機の胴体を延長したモデルで、全長が約6m長いそうです。
国内線仕様の場合、787-8型機だと300席程度ですが、787-9型機は約400席程度が見込めるため、機材計画の柔軟性が向上するそうです。
燃費は787-8型機同様、クラス最高レベルで、運航コストの低減と環境性能の向上も図れるとのことです。
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2010/10/03 12:19:54 | 寄稿記事